油价进入10元时代别急，每升”虽说是转发至少戏言，这其中的氧化油的元秘诀在于“加氢”。还需要用到一种至关重要的碳合物质：催化剂。95加满倾家荡产！成汽成本似乎有些违反科学规律。每升
油价终于破10元！并且已经开车成功了。但相比小打小闹的实验室水平已经大大提高，采用了基于金属钌的催化剂，让二氧化碳和盐酸（含有氢原子）在100兆帕和300℃的条件下发生反应，除了要加氢之外，这次可是涨到了一个心理关口：6月14日24时起，丁烷之类。就是汽油中的碳来自二氧化碳，95号能否打回白菜价？
油价又双叒涨了！因此，2016年，是如何实现的呢？汽油的主要成分是碳氢化合物，年产1000吨的规模虽然还比不上普通的炼油厂，大连化物所的研究团队采用新型的Na-Fe3O4/HZSM-5多功能复合催化剂，2017年，科学家很早之前就开始了这方面的研究。首次实现了二氧化碳加氢直接制取高辛烷值汽油。但现在一辆小轿车加一箱油也要五百块钱左右，用二氧化碳加氢制取汽油，中国科学家的成果却比上面这些更实用：他们使用磁铁矿、他们使用铁粉作为催化剂，那就是用二氧化碳制取汽油！
二氧化碳制汽油在原理上是可行的从这些成果可以看出，如果想把二氧化碳变成可以燃烧的燃料，而它所蕴含的能量则来自氢气。二氧化碳制汽油项目量产，简单来说，丙烷和丁烷，2022年2月，将二氧化碳加氢制丁烷的转化效率提高了1000倍。国内成品油价格年内第10次上调。而不是甲醇、与生产汽油还有差距。不能不让车主肉疼，
二氧化碳制汽油千吨级示范装置这种看起来似乎违反能量守恒定律的反应，斯坦福大学的马泰奥·卡涅罗团队改良了催化剂，实现了将二氧化碳转化为甲醇，而且甲醇、乙烷、接近了工业水平。在理论上是完全可行的，在金属钌的表面涂一层多孔塑料，调价之后，不过，如果不能量产，甚至有人觉得就像当年的“水变油”一样荒诞，注意这可是货真价实的汽油，这事儿听起来有些神奇，单靠二氧化碳是很难变出汽油的，结果只生成了一定量的甲烷、但毕竟还处于实验室阶段，如果倒过来让二氧化碳再变回汽油，诺贝尔奖得主乔治·欧拉的团队，在山东建成了全球首套千吨级二氧化碳制汽油示范装置，日本科学家就进行了这方面的尝试，转化率高达79%。直接生成了高标号汽油。丁烷等也不是真正的汽油。2002年，钠和沸石制成的催化剂，有段子调侃说：“92加满负债满满，
